火出圈的“蘿卜快跑”

最近大火的“蘿卜快跑”，是百度旗下的無(wú)人駕駛出租車(chē)業(yè)務(wù)，目前在武漢有超過(guò)300輛無(wú)人車(chē)，而且被允許在武漢主城區(qū)的大半道路上自由通行。

之所以爆火，除了它是真正的無(wú)人駕駛出租車(chē)以外，還有那便宜的價(jià)格。目前在運(yùn)營(yíng)的車(chē)輛中，主副駕駛位上沒(méi)有安全員，全車(chē)只有顧客，并且價(jià)格僅為普通網(wǎng)約車(chē)的三分之一。

百度作為國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛起步最早，積累技術(shù)最多的企業(yè)，旗下的“蘿卜快跑”也越來(lái)越被用戶所認(rèn)可，從目前的反饋來(lái)看，消費(fèi)者的評(píng)價(jià)較高，主要原因還是便宜與方便。目前“蘿卜快跑”已在北京、上海、廣州、深圳、重慶、武漢、長(zhǎng)沙等城市開(kāi)展載人運(yùn)營(yíng)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)1億公里零重大傷亡事故。

資本也很認(rèn)可

既然“蘿卜快跑”如此之火，那么資本怎么會(huì)放過(guò)這個(gè)炒作的機(jī)會(huì)呢？A股近期相關(guān)個(gè)股的表現(xiàn)，就充分說(shuō)明了“蘿卜快跑”這個(gè)熱點(diǎn)事件是如何驅(qū)動(dòng)概念股行情的。

在與百度或是“蘿卜快跑”有合作的相關(guān)上市公司里，天邁科技本周連續(xù)三個(gè)20cm漲停，公司深度參與百度Apollo計(jì)劃；星網(wǎng)宇達(dá)也是三連板，公司為百度無(wú)人車(chē)提供無(wú)人駕駛專(zhuān)用慣導(dǎo)產(chǎn)品，與蘿卜快跑有合作；大眾交通本周上漲了51.08%，包括北汽藍(lán)谷、江鈴汽車(chē)、興民智通等與“蘿卜快跑”有合作的上市公司，本周都大幅上漲。

能跑多遠(yuǎn)？

當(dāng)然好的一面背后也有反對(duì)的聲音，目前反對(duì)聲更大的是網(wǎng)約車(chē)、出租車(chē)司機(jī)，因?yàn)?/span>“蘿卜快跑”的出現(xiàn)，直接與這些司機(jī)形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，并且“蘿卜快跑”的優(yōu)勢(shì)對(duì)傳統(tǒng)網(wǎng)約車(chē)、出租車(chē)是碾壓式的領(lǐng)先。

首先，“蘿卜快跑”是無(wú)人駕駛，不需要休息，可以24小時(shí)運(yùn)營(yíng)，并且運(yùn)營(yíng)成本低，根據(jù)百度披露的數(shù)據(jù)，“蘿卜快跑”武漢業(yè)務(wù)將在2024年底實(shí)現(xiàn)收支平衡，預(yù)計(jì)2025年將迎來(lái)盈利期。

同時(shí)，“蘿卜快跑”價(jià)格非常低，這是更具優(yōu)勢(shì)的一點(diǎn)，大部分顧客都是沖著價(jià)格低而選擇了“蘿卜快跑”，這是傳統(tǒng)網(wǎng)約車(chē)與出租車(chē)無(wú)法比擬的。

但“蘿卜快跑”目前遇到的問(wèn)題也很明顯，首先是安全問(wèn)題，很多顧客還是擔(dān)心無(wú)人駕駛的安全性。此外，還有當(dāng)前最重要的一點(diǎn)，傳統(tǒng)的網(wǎng)約車(chē)與出租車(chē)司機(jī)收入受到?jīng)_擊，他們開(kāi)始抵制“蘿卜快跑”，如果后續(xù)抵制的呼聲越來(lái)越大，可能會(huì)有政策出臺(tái)來(lái)平衡這樣的局面。

目前來(lái)看，“蘿卜快跑”還處于高速發(fā)展的階段，對(duì)應(yīng)的概念股都會(huì)受益。但每個(gè)新行業(yè)的出現(xiàn)，在經(jīng)歷高速發(fā)展后，都會(huì)有相關(guān)的政策出臺(tái)規(guī)范其發(fā)展，“蘿卜快跑”究竟能帶著相關(guān)概念股跑多遠(yuǎn)，還需要看后續(xù)相關(guān)政策的出臺(tái)。

投資顧問(wèn)：吳洋洋 

證券編號(hào)：A0840624010029

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